Од што се плашат тенковите

Од што се плашат тенковите
Од што се плашат тенковите
Anonim
Од што се плашат тенковите

На модерната армија и треба нов тип оклопно возило

Во текот на реформата на руската армија, воениот оддел го намалува бројот на тенкови во војниците за 20 пати (од 40 илјади на две илјади) и не планира нови набавки на оклопни возила. Првиот заменик министер за одбрана Владимир Поповкин објави дека модерниот Т-90 не е далеку од Т-34. Во исто време, војската одлучи да се откаже од понатамошната работа на ветувачкиот проект за тенк „Објект-195“. Владимир Неволин, дизајнер на оклопни возила на единственото преостанато претпријатие за изградба на тенкови во земјата, Уралвагонзавод, зборуваше за тоа дали на модерна Русија и се потребни тенкови.

Владимир Михајлович, тенковите беа речиси главните експонати на неодамнешната изложба на оружје и воена опрема Eurosatory-2010 во Париз. Израел за прв пат го покажа во странство својот најнов тенк Меркава-Мк4 со активен систем за заштита Трофеј. Германија има два проекти одеднаш: модернизираниот Леопард -2А7 + и концептот на резервоарот на иднината, кој беше означен како револуционерен - МБТ Револушн. А што е со нас? Зошто војската има толку многу поплаки за производите на Уралвагонзавод?

Владимир Неволин: Не би сакал да ги коментирам зборовите на нашата војска. Но, ако зборуваме за домашни тенкови, тогаш јас лично гледам дека во Алжир, во Индија, во Кина и во Пакистан - во земјите каде што војската сигурно не е полоша од нашата, ја знаат својата работа - тие успешно ги искористуваат тенковите создадени врз основа на нашиот Т-72. Овој најмасивен тенк во светот одамна стана класика, трендсетер во зградата на тенкови: топ од 125 мм, автоматски натоварувач - рингишпил со 22 куршуми. Истиот митралез беше префрлен во резервоарот Т-90. Купен е од Индија и Алжир.

Кинезите во еден момент го зедоа Т-72 како прототип и создадоа два од нивните тенкови-Тип-98 и Тип-99. Овие резервоари веќе се произведени 2, 5 илјади парчиња. Потоа, Кинезите, заедно со Пакистан, го создадоа резервоарот МБТ-2000 или „Ал Калид“, кој исто така користи автоматски натоварувач од Т-72.

Слика

Главен борбен тенк Т-72 Урал

Слика

Тип 99 / ZTZ99, Кина

Слика

МБТ-2000, или „Ал Калид“, Кина-Пакистан

Но, поради некоја причина, овој автоматски натоварувач повеќе не им одговара на нашите воени лица - наводно е лесно да се погоди со противтенковско оружје. Иако во Чеченија имаше тенкови Т-72, ​​кои издржаа 6-9 удари од рачни противтенковски фрлачи на гранати. Во исто време, екипажот остана жив, а тенкот беше подготвен за борба. Тешко ми е да ја разберам логиката на војската.

Ако војската јавно го изрази своето незадоволство, тогаш тоа значи дека тие имаат точна претстава за она што идеално би сакале да го добијат?

Неволин: За жал, сите барања се класифицирани како „тајни“.

Но, дали гледаат некаква перспектива?

Неволин: Да.

Во овој случај, зошто Министерството за одбрана одбива понатамошно развивање на програмата Објект-195, која се базира на тенк со ненаселена бедем?

Слика

Објект 195

Неволин: И јас немам право да коментирам за ова.

Потоа објасни, што треба да биде резервоар за да се нарече модерен?

Неволин: Во принцип, ние веруваме дека резервоарот Т-90С е точно модерен. Не е инфериорен во ништо од тенкови од трета генерација. Прво, има автоматизиран систем за контрола на пожар кој има еднакви способности за откривање цели и дење и ноќе, во тешки временски услови. Има глетка за термичка слика, во чие производство е вклучена Франција. Немаше таков уред на Т-72. На Т-90С е, што прави пошироко видно поле на теренот со танкери (ова не беше случај порано).

Второ, заштита.Треба да осигура дека резервоарот е имун на главното противтенковско оружје: проектил под-калибар со пробивање оклоп 120 мм и противтенковски ракети од сите видови. Овие барања за нашиот резервоар исто така се исполнети. Трето - движење по груб терен со брзина до 45 км / ч и резерва на моќност од најмалку 500 км. Вака вози нашиот резервоар. Конечно, последното нешто што треба да биде е автоматската опрема за борбена контрола: прикажување на тековните борбени информации за непријателот во реално време. Која исто така се спроведува. Односно, Т-90С е, во секоја смисла, модерно и ефикасно борбено возило.

Колку години, според вашето мислење, Т-90С ќе се смета за модерен тенк? И кога Русија ќе треба да претстави фундаментално ново борбено возило?

Слика

Т-90С

Неволин: Главните поплаки за резервоарот Т-90С денес се поврзани со неговата недоволна издржливост. Сепак, поставувањето луѓе, муниција и гориво во едно коло е полн со фактот дека ако оклопот е скршен, ова може да доведе до палење гориво. Дури и со систем за гаснење пожар, таквите опции не се исклучени. Затоа, развојот на модерни оклопни возила го следи патот на одвојување луѓе и гориво со муниција. Друга опција е употребата на оружје од далечина. Во „Објект -195“ова беше практично реализирано - бедемот на резервоарот беше без екипаж и беше концентриран во заштитено коло, одделено од горивото и боевата глава. Во принцип, сите земји во светот ќе се префрлат на такви далечински контролирани борбени прегради, за да одделат живеалишта и ненаселени прегради во дизајнот на модерни тенкови. Но, повторувам: никој с has уште нема такви машини.

и: Вашата компанија веќе ја спроведе во пракса „ненаселената кула“на борбеното возило за поддршка на тенкови BMPT. Дали може да се смета за прототип на резервоарот во иднината?

Неволин: БМПТ има и други борбени мисии. Покрај тоа, екипажот седи на истото место како гориво и муниција. Тие се само порационално поставени.

Како гледате на иднината на овој автомобил?

Неволин: Ова е еден од видовите борбени возила што треба дополнително да се развијат. Современите пешадиски борбени возила се слабо заштитени. Ако се обидете да го заштитите овој автомобил на исто ниво со резервоарот, тогаш ќе тежи седумдесет тони. Што е очигледно поразително. Иако слични работи се одвиваат во Германија. Таму е усвоено ново пешадиско возило „Пума“со борбени траки со тежина од 40 тони со заштита од противтенковско оружје, од кои најчесто се користат рачни фрлачи за гранати. Посериозни средства за уништување - противтенковски ракети, ракети - оваа машина не издржува.

Слика

БМП „Пума“е направен според класичната шема за пешадиски борбени возила

Но, секоја земја има свој пат овде. На пример, Американците имаа програма за транзиција кон лесна опрема - „Иден борбен систем“. Планирано беше да се соберат осум борбени возила и ист број возила за поддршка со тежина до 18 тони, за да можат да бидат пренесени со транспортен авион Ц-130. Но, минатата година, Американците исто така ја напуштија програмата и неодамна започнаа проект за создавање тежок оклопен транспортер со екипаж од три лица и група од девет падобранци.

Постои таков германски специјалист - Ролф Хилмис. Според неговиот концепт за развој на BMP, возилото всушност е поделено на две. Еден, во кој се сместени оружја од мал калибар - топ, ракетен систем. Вториот е ангажиран во вистинскиот транспорт на пешадијата. И двете имаат високо ниво на заштита. Како пример за таква поделба, тој го наведува нашиот БМПТ: има оружје од мал калибар, опремено е со совршен систем за контрола на пожар, што овозможува откривање цели од мала големина и е способен ефективно да ги погоди, со големо оптоварување на муниција На

Зошто е важно?

Неволин: Бидејќи денес секој пешадија е добро вооружен или со РПГ или со преносен ракетен систем. На Американците во Ирак и Авганистан им стои цевка зад скоро секој војник - ова се само противтенковски системи кои се способни да погодат било кој БМП преку него.И БМПТ има големо оптоварување со муниција. На пример, само истрели од топ за топови од 30 мм - 850 парчиња (за споредба, на БМП -2 - 500). Покрај тоа, има уште два независни канали за стрелање - два оператори вооружени со автоматски фрлачи за гранати АГ -17Д, секој со по 300 гранати. Секој од нив има површина на удар од седум метри на квадрат. Односно, со пукање 300 гранати, погодив 2.100 квадратни метри. Ова е еден фрлач на гранати! Две - 4200 квадратни метри, испреплетени со шрапнели. Дури и ако граната не го погоди борецот, самиот факт за употреба на такво оружје ќе го натера непријателот да се откаже од обидот за напад на возилото. Покрај тоа, за борба против високо заштитени цели, БМПТ има два фрлачи со четири противтенковски проектили Атака-Т со кумулативни или термобарни боеви глави способни да погодат и тенкови и непријателски утврдувања на растојание од пет километри. На терен, еден БМПТ е поефикасен од два водови со моторни пушки - шест БМП и околу 40 лица. Во градовите, шумите и планините, употребата на оружје со голем дострел е непрактична. Затоа, таквите мултифункционални возила како BMPT ќе ја претставуваат главната ударна сила на копнените сили.

Слика

Поддршка за борбени возила за тенкови BMPT, создадена врз основа на тенкот Т-72

Зошто, во овој случај, копнените сили го сметаат БМПТ за скоро каприц на Уралвагонзавод?

Неволин: Кога се создаде оваа машина, и дадовме несреќно име. Тогаш го исполни условот за поддршка на тенкови, но сега БМПТ може да има независна борбена употреба. Денес го нарекуваме пешадиско противпожарно возило. Се однесува добро во градовите и во затворени области, за кои резервоарот е премногу моќна машина. Не можете да вчитате повеќе од 30-40 снимки во неа! А да пукаш во пешадија со топовски топ е како да пукаш во врапчиња. Тоа е кога BMPT станува еден вид снајперско оружје.

Зошто нашата војска не го разбира ова - не претпоставувам дека судам. BMPT е тестиран, но од 2006 година не е пуштен во употреба.

Слика

Во сегашната ситуација, дали Уралвагонзавод повторно ќе преживее само преку договори за увоз?

Неволин: Се чини дека е така.

Популарна по тема тема